Описание
Турбины серии GTX-R с шарикоподшипниковым картриджем доказали свою состоятельность на самом высоком уровне в автоспорте, в таких дисциплинах как 24 часа Ле-Мана, Pikes Peak International Hill Climb, кольцевых гонках, чемпионата мира по ралли, а в последнее время и в драг-рейсенге.
Одна из ключевых особенностей турбин GTX-R заключается в картридже использующем систему шариковых подшипников окруженных тонким слоем масла.
Масляная пленка предотвращает разрушительные вибрации, которые практически нивелируются в данной серии, за счет чего турбины GTX-R показывают долговечность и корректную работу в течении всей эксплуатации.
MODEL | GTX4088R |
Garrett Turbo Part | 825614-5005S |
Garrett CHRA Part | 751450-5023S |
A/R | 0.72 |
TURBINE SIDE | |
O.D. mm | 77.0 |
I.D. mm | |
TRIM | 78 |
COMPRESSOR SIDE | |
O.D. mm | 84.4 |
I.D. mm | 65.0 |
TRIM | 54 |
В турбине GTX2863R используется двойной шарикоподшипник с ультра высокой пропускной способностью колеса компрессора и поддержкой технологии Гарретт 11-BLADE.
Также турбины серии GTX-R обеспечивают на 10-15% больший объем пропускаемого воздуха и более высокий рабочий наддув без потери эффективности турбин серии GT.
PRODUCT SPECIFICATIONS:
Compressor Wheel Inducer: 65.0mm
Compressor Wheel Exducer: 88.4mm
Compressor Wheel Trim: 54
Turbine Wheel Inducer: 77.0mm
Turbine Wheel Exducer: 68.0mm
Turbine Wheel Trim: 78
Standard compressor housing is T04H Frame with 4″ inlet, 2.5″ outlet, and built-in & machined anti-surge.
APPLICABLE GARRETT PART NUMBERS:
825614-5002S
825614-5004S
825614-5005S
803614-2
803614-4
803614-5
751450-0021
751450-21