Турбина GARRETT GTX3584RS (без горячего хаузинга)

Описание

Турбина Garrett GTX3584RS предназначена для двигателей объемом 2.0L – 5.5L и имеет потенциал 550-1000 лошадиных сил на подготовленном моторе.

GTX3584RS является совершенно новой разработкой с большим количеством новых функций, ориентированных как на любительский, так и на профессиональный автоспорт .

Новое, увеличенное колесо турбины лучше реагирует на изменение потока выхлопных газов и более эффективно по сравнению с конструкциями турбинных колес GT и GTX.

При этом, литой турбинный корпус из нержавеющей стал более компактен и уменьшил противодавление потока газов.

Корпус имеет диапазон размеров 0,83, 1,01 и 1,21 A / R и является уникальными только для GTX3584RS. Это означает, что корпус турбины GTX3584RS не является взаимозаменяемыми с другими продуктами GT / GTX35 из-за нового турбинного колеса.

Изменения коснулись и колеса компрессорной части.

Новое колесо GTX Gen II имеет десять двойных лопастей и разработано с использованием фирменного программного обеспечения Honeywell.

Компьютерное моделирование компрессорного колеса позволяет GTX3584RS увеличить поток воздуха, что позволяет получить больший диапазон мощности при настройке автомобиля.

Больший, 0,72 А / R Корпус компрессора позволяет более эффективно использовать поток сжатого воздуха, в сравнении с другими турбинами с аналогичными характеристиками.

Картридж имеет 8 мм двойной керамический шариковый подшипник и обеспечивает оптимальную реакцию и надежность турбины во всех диапазонах работы.

Новые корпуса компрессора оснащены возможностью подключения датчика скорости (Garrett speed sensor kit), который приобретается отдельно.

Эта функция позволяет осуществлять более точную настройку силовой установки .

Турбины Garrett GTX3584RS поставляются в сборе с горячим хаузингом и имеют на выбор соединения Hose Bead Comp Outlet и V-Band Comp Outlet.