Описание
Thunder – наш самый большой, самый продвинутый ECU.
Thunder предназначен для высокопроизводительных конфигураций, требующих максимальной производительности, гибкости, настроек и управления. Thunder имеет больше входов, больше выходов и больше функций, чем любой другой ECU Link.
Thunder обладает всеми функциями, присутствующими в других блоках управления двигателем Link + встроенный 3-осевой акселерометр, два входа термопары EGT, два встроенных лямбда-контроллераа и 2 контроллера электродросселя.
Входы:
16 х цифровых входов
4 входа температуры
16 х аналоговых входов
2 х триггерных входа
2 входа для детонации
2 x LSU 4.9 Широкополосные входы лямбда-датчика
2 входа типа K термопары
Выходы:
8 инжекторных
8 х зажигания
18 х вспомогательных выходов *
+ 5V Датчик питания
+ 8V Датчик питания
* неиспользуемые топливные и зажигательные приводы могут использоваться в качестве дополнительных выходов Aux
Подключение:
2 х CAN-шины
1x последовательное (RS232) соединение
1x USB-соединение для настройки
Физические параметры:
Размеры: 180 мм (Д) х 210 мм (Ш) х 40 мм (В) (без станков)
Масса: 1060 грамм
Расширенные функции, которых нет в Xtreme или Fury:
2 встроенных цифровых широкополосных лямбда-контроллера, отдельный контроллер не требуется. Более высокая точность, простота настройки и длительный срок службы датчика являются одними из преимуществ по сравнению с отдельным широкополосным устройством с аналоговым входом.
2 x Полностью программируемые органы управления электродросселем в комплекте с возможностью переключения дроссельной заслонки переключения передач и анти-лагом (для двигателей с 2-я корпусами дроссельной заслонки).
2 входа EGT для термопары типа K – прямое подключение датчиков EGT без дополнительной интерфейсной коробки.