Описание
B7RS4 – 595 л.с. и 715 Н.м. крутящего момента
RS5 / B8RS4 – 600 л.с. и крутящий момент 695 Н.м.
Много месяцев было проведено в CAD моделях после того, как были завершены 3D лазерные сканирования двигателя. Разработка очень эффективной конструкции коллектора вокруг этого очень большого нагнетателя, учитывая чрезвычайно ограниченное пространство, доступное в отсеках двигателя, была довольно сложной задачей. В итоге мы смогли справиться с этой задачей, а также преодолеть несколько проектных задач, таких как установка 2 очень больших воздушных промежуточных охладителей в направляющих коллектора, которые обеспечивают огромную площадь охлаждения. Вся верхняя часть коллектора, раннеры и впуск изготовлены из цельного алюминия с помощью ЧПУ . Готовые детали с порошковым покрытием на ваш выбор красный / черный или серебристый / черный. Пользовательские цветовые пожелания также возможны.
Примечание B8RS4: Из-за отклонений в допусках при производстве стандартных топливных насосов высокого давления для некоторых моделей B8RS4 потребуется модернизация топливного насоса высокого давления.