Описание
Центральная часть нашего ротора изготовлена из алюминия марки 6061-T6 американского производства. Диск изготовлен из нашего собственного патентованного чугуна, отлит в США и обработан от начала до конца на заводе Girodisc. В роторе используется изогнутая конструкция лопастей, разработанная в гонках для работы в качестве центробежного насоса, нагнетающего охлаждающий воздух через диск.
Ротор и центр имеют систему плавающего крепления, в которой используются 12 приводных штифтов из высокопрочной легированной стали, изготовленные Girodisc в США по нашим собственным спецификациям и покрытые кадмием для обеспечения длительной коррозионной стойкости. Эти штифты принимают на себя нагрузку от тормозных действий, сохраняя при этом осевое и радиальное смещение между головкой и диском. Штифты фиксируются болтами класса 12.9 с закаленными шайбами. Чтобы роторы не шумели в холодном состоянии, на штифтах установлены противошумные пружинные шайбы со стороны ротора, которые позволяют ротору расти при тепловом расширении, но устраняют дребезжание и шум, связанные с плавающими роторами. Этот плавающий крепеж также позволяет ротору самоцентрироваться между колодками.
Как только система Girodisc установлена, просто замените чугунные роторы, когда это необходимо.
