Описание
Система Girodisc является прямой заменой оригинального диска, никаких изменений не требуется. Диск отлично работает с суппортами оригинального производителя. Модернизируя тормоза с помощью легких 2-составных тормозных дисков, а не большого тормозного комплекта, вы сохраняете заводской баланс, а также эффективность вашей АБС.
Центральная часть нашего ротора сделана из алюминия 6061-T6 американского производства. Диск изготовлен из нашего собственного патентованного чугуна, отлит в США и обработан от начала до конца на заводе Girodisc. В роторе используется конструкция изогнутой лопасти, разработанная в гонках, чтобы действовать как центробежный насос, нагнетая охлаждающий воздух через диск.
Ротор и центр имеют систему плавающего крепления, в которой используются 10 приводных штифтов из высокопрочной легированной стали, изготовленные Girodisc в США по нашим собственным спецификациям и покрытые кадмием для обеспечения длительной коррозионной стойкости. Эти штифты принимают на себя нагрузку от тормозных действий, сохраняя при этом осевое и радиальное смещение между центром и ротором. Штифты фиксируются болтами класса 12.9 с закаленными шайбами. Чтобы роторы не шумели в холодном состоянии, на штифтах установлены противошумные пружинные шайбы со стороны ротора, которые позволяют ротору расти при тепловом расширении, но устраняют дребезжание и шум, связанные с плавающими роторами. Этот плавающий крепеж также позволяет ротору самоцентрироваться между колодками.
Как только система Girodisc установлена, просто замените чугунный ротор, по необходимости.
Цена за пару
