Описание
Детали устанавливаются на место штатных катализаторов, являются их заменителями. Полностью совместимы со штатной выпускной системой. Изготовлены из высококачественной нержавеющей стали с использованием TIG-сварки в среде аргона. Позволяют значительно снизить сопротивление потоку выхлопных газов, что ведет к улучшению динамических характеристик, росту мощности и крутящего момента.
Для BMW следующих моделей с бензиновым турбодвигателем S63:
M5 (F10)
M6 (F06 – F12 – F13)
100% нержавеющая сталь, включая фланцы, кронштейны
диаметр 89мм,стенка 2мм
2-х сторонняя проварка фланцев и наиболее нагруженных соединений
посадочные места под лямбда-зонды по штатной схеме
полная совместимость со штатной выхлопной системой
Для корректной работы системы контроля работы катализатора необходимо установить обманку на второй лямбда-зонд, либо отключить его программно!