Описание
Приріст продуктивності:
– Збільшення потужності: +13,2 кВт при 5 650 об/хв
– Збільшення крутного моменту: +33,6 Нм при 2 450 об/хв
– Зменшення ваги: -7,7 кг
Ключові особливості:
Вихлопна система має центральний глушник, виготовлений з високоякісного легкого титану, доповнений з’єднувальними трубами з нержавіючої сталі. Власний ливарний цех компанії Akrapovič створює складні титанові деталі, включаючи корпуси випускних клапанів і зовнішні оболонки вихлопних труб. Кожна вихлопна труба оснащена каталітичним нейтралізатором потужністю 300 фунтів на квадратний дюйм, а теплоізоляція виготовлена з нержавіючої сталі для більшої довговічності.
Система Evolution Line (Titanium) розроблена як для продуктивності, так і для звуку. Протестована на Ferrari F8 Tributo зі стандартним вихлопом, ця система забезпечує значний приріст потужності на 13,2 кВт та крутного моменту на 33,6 Нм. Конструкція системи включає два випускних клапана, по одному з кожного боку глушника, що створює агресивний гоночний звук, який доповнює 3,9-літровий V8 твін-турбо двигун F8.
Оснащена комплектом Akrapovič Sound Kit, система пропонує управління звуком безпосередньо з кокпіта. Водії можуть легко перемикатися між тихими режимами або вивільнити більш спортивний, інтенсивний тон за допомогою пульта дистанційного керування звуком, який регулює випускні клапани для більшого занурення в атмосферу водіння. Для досягнення оптимальних характеристик рекомендується перепрограмування ЕБУ, особливо при встановленні на автомобілях, обладнаних сажовими фільтрами.
Важливі примітки
– Перепрошивка ЕБУ є обов’язковою для автомобілів з бензиновими сажовими фільтрами.
– Не дозволений для використання на вулицях; не відповідає нормам викидів для використання на дорогах загального користування.
