Описание
Задачей, которая стояла перед отделом исследований и разработок, было создание новой выхлопной системы, которая отличалась бы от аналогов обеспечением впечатляющего прироста мощности и крутящего момента. При этом прирост нужен был не только в “красной зоне”, но и в остальном диапазоне оборотов двигателя. Этого результата удалось добиться перерасчетом углов сгибов труб, изменением их диаметра. А использование легкого титана позволило очень существенно снизить вес выхлопной системы по сравнению со стандартной выхлопной системой FERRARI 488
Русский
Українська
English
Français
Deutsch
Italiano
Español
简体中文
עִבְרִית