Описание
- разработан для работы с мощными атмосферными и турбированными инжекторными моторами
- погружной тип
- проверен на пропускную способность в 320 лвч при 3 бар
- компактный корпус 39мм подходит практически под любой авто
- смёщенный вход (offset inlet) облегчает установку
- каждый насос тестируется перед продажей
- работает только с бензином
- имеет в комплекте разъем с проводами, пре-фильтр, внутренний топливный шланг, хомуты, колпачек и резиновую обойму
Технические характеристики:
Вес: 354 гр.
Наружный диаметр: 39 мм
Внешние материалы: черная сталь с лазерным травлением
Впускное отверстие: 7,7 мм, 11,0 мм. Смещение Инлайн
Выпускной фитинг: 8 мм хомут для шланга. офсет
Активация PRV: 80 PSI
Конструкция крыльчатки: одиночная спиральная анодированная алюминиевая турбина
СПОСОБЫ НАПРЯЖЕНИЯ:
Коннекторный разъем: 6 мм
Минимальное напряжение: 6 вольт
Максимальное входное напряжение: 18 вольт
Токовая нагрузка (40 psi): 12 ампер (13,5 В)
Токовая нагрузка (80 psi): 15 ампер (13,5 В)
Предохранитель: 15 ампер (13,5 В), 20 ампер (13,5 В) MAX
* Номинальная мощность при 43 PSI, 13,5v на насосе с BSFC 0,5. Возможности потока для поддержки лошадиных сил в конечном счете зависят от диаметра топливного шланга, а также от электрического напряжения и силы тока