1 этап RTR Time Attack

by Top-Level / 25 апреля 2018 / Published in Автоспорт

22 апреля 2018 года на киевском автодроме «Чайка» состоялся 1 этап RTR Time Attack, который состоял из двух соревнований: 1 этап национальной серии и 1 этап чемпионата Украины. Команда Top Level motorsport была представлена 4 пилотами: Михаил Павленко, Николай Тарасенко, Юрий Зинченко и Александр Хоменко. Первые три пилота ехали в Чемпионате Украины, а Александр Хоменко – в национальной серии.

1 этап RTR Time Attack Начало сезона для нашей команды оказался не простым. Мише не успели собрать его боевую машину и ему пришлось выступать на запасной (зимней) машине. На субботних тестах автомобиль не особо оправдал ожидания Миши и нам пришлось за ночь его усовершенствовать😊. Поэтому и получилась красно-салатовая машина😊. В результате Миша показал не совсем свое время на треке, но несмотря ни на что, он приехал на 1 место в классе PRO R1 в Чемпионате Украины, с 1,5 секундным преимуществом над своим сокомандником Николаем Тарасенко.

Николай Тарасенко достаточно быстро вкатился и показал отличный результат, что позволило ему занять 2 место в классе PRO R1 в Чемпионате Украины.

Автомобиль Юры Зинченко перенес существенные изменения зимой и Юра не до конца еще вкатился в автомобиль, но при этом очень достойно боролся с Мишей и Колей за пальму первенства😊. С отставанием в 0,3 сек от Николая Тарасенко Юра занял 3 место в классе PRO R1 в Чемпионате Украины.

Александр Хоменко выступал не в привычном для себя классе национальной серии: Club Classic. Так как Саня не успел собрать свой EVO, да, вы все правильно прочитали, он его не продал в Литву, а просто не успел собрать, командой было принято решение, что Саня испытает свой жигуль, для зимнего дрифта на кольце автодрома Чайка, и дрифт корч не подвел – 3 место в классе Club Classic.

Александр Кондратенко не принимал участие в 1 этапе – любовь Александра к мотоциклам взяла верх над четырехколесным другом😊

Влад Коваль также не выехал на этап, но у него другая любовь – его работа, которая как истинная капризная женщина не отпустила его.

Банальная такая, нужная статья получилась, нет грязи, интриг, скандалов и т.д., не очень интересно читать, правда?

А если все описать своими словами, без красивой обертки – мы безумно устали перед этапом и на самом этапе. Все машины собирали за неделю до этапа, решение о том, что Миша не поедет на своей боевой машине, мы приняли за 2 недели до этапа, а запасная была далеко от Мишиных идеальных представлениях о спортивном авто для летнего трека. Коле в последний день одели обвес и подкрасили его из баллончика, потому что не успели обклеить. Самый идеально подготовленный автомобиль был у Юры, но у Юры было мало времени на вкат. Для нас было не привычно мало авто в команде, очень не хватало Саши и Влада.

В этом сезоне вы не увидите в составе нашей команды Евгения Рахмайлова, так как Женя зимой принял решения уйти из команды. Вы спросите почему? Мы не знаем ответ на этот вопрос, если честно. Наверно – это психологическая несовместимость с характерными членами команды, а может мы просто для кого-то хреновые.

Нам на первом этапе задали один и тот же вопрос несколько человек: как попасть к вам в команду? Ответим на вопрос просто: в первую очередь надо быть человеком, который готов радоваться за успех сокомандника, который придет на помощь в трудную минуту, который будет верить словам механиков, а не искать во всех подвох, который будет понимать, что своим пилотам мы желаем только победы и в команде все находятся в равных условиях. И в первую очередь человек-пилот должен стремиться улучшить свой личный результат, а не стремиться любыми методами объехать Мишу. И если мы и возьмем еще кого-то в команду, то это будет коллективное решение, что бы нам всем вместе было комфортно и уютно, как в семье.